6 kv、耐電圧 10 kv の高電圧産業電気モーター

自動車は、世界の電力のほぼ 50% を消費します。エネルギーコストの上昇、マイクロプロセッサ速度ドライブの代替の低効率の一定速度モーターを採用し始めた業界と従来のドライブと比較してモータの制御技術のこの新しいタイプのドライブは平均消費量の削減を行うことができます。30% 以上。変速モーター、システム自体のコストは増えますが、省電力とモータの機能の向上を考慮して、投資の初期コストを回復するほんの数年かかります。

汎用モータ

DC モーター、ブラシレス DC および AC 誘導モーターは、産業用アプリケーションの設計で一般的なモータ。各タイプのモーターには、ユニークなパフォーマンスがありますが、基本的な動作原理は似ています。指揮者が独自に垂直な力を受ける、それに垂直な外部磁界が指揮者の場合、コイル巻線など導体を通電すると、外部の磁場。

DC モータ: 低コスト・高精度ドライブのパフォーマンス

DC モータは、モータに使用することの最初のタイプです。それはまだ広くその低コストと優れた走行性能。最も単純な DC モータ電機子巻線と電機子巻線の永久磁石ローター (すなわちモーター巻線の回転部分) の固定子 (すなわちモーター固定部分) は機械式の逆転スイッチ、スイッチ制御巻線電流オンとオフに接続します。磁石によって作成された磁束は、モーターの作業になります電磁トルクを生成する現在のアーマチュアと対話します。モータの速度を制御するには、電機子巻線の直流電圧を調整します。

特定のアプリケーションに応じてフルブリッジまたはハーフブリッジまたは単純な降圧型コンバーターは、アーマチュアを運転する使用ことができます巻き。これらのコンバーターのスイッチは、パルス幅変調 (PWM) により対応する電圧を取得します。フルブリッジや FET のハーフブリッジ回路を駆動する、マキシム社のハイ側またはブリッジドライバー IC、MAX15024/MAX15025 などを使用できます。

DC モータは、高速度と精度を必要とするサーボシステムでも広く使用されます。速度と精度の要件を満たすためにマイクロプロセッサを用いた閉ループ制御およびロータ位置は重要です。マキシム MAX9641 ・ホルツァーセンサーは、ローターの位置情報を提供するために使用できます。